Плита дорожная ПТ 12,5-8,6и

Железобетонная плита ПТ 12,5-8,6и — это плоская плита для перекрытия теплотрасс, лотков и подпольных каналов, рассчитанная на повышенную эксплуатационную нагрузку 1250 кгс/м² (12,5 тс/м²). По геометрии и несущей способности она соответствует плите ПТ 12,5-8,6 серии 1.243.1-4, но с буквой «и» в маркировке, которую производители используют для обозначения конкретного исполнения (например, вариант для теплотрассы/дорожной зоны). 

Используется как «дорожная» плита над каналами в зоне проездов, парковок, стоянок и пешеходных дорожек — защищает коммуникации и одновременно формирует ровное, прочное покрытие. 

Расшифровка маркировки ПТ 12,5-8,6и

По серии 1.243.1-4 и описаниям производителей:

• ПТ — плита покрытия подпольных каналов (плоская плита для каналов/теплотрасс);

• 12,5 — расчётная вертикальная нагрузка 1250 кгс/м² без учёта собственного веса плиты;

• 8,6 — размеры плиты в плане в дециметрах:

  • 8 дм → длина ≈ 800 мм;

  • 6 дм → ширина ≈ 600 мм;

• «и» — дополнительный индекс, который заводы используют для обозначения конкретного исполнения (например, модификация для применения в составе плит для теплотрассы/дорожного покрытия).

Фактически ПТ 12,5-8,6и — это вариант стандартной плиты ПТ 12,5-8,6 с теми же основными геометрическими и прочностными характеристиками.

Назначение и область применения

Плита дорожная ПТ 12,5-8,6и применяется для:

• перекрытия теплотрасс, лотков и подпольных каналов внутри и вне зданий;

• организации проездов и площадок над коммуникациями — внутриплощадочные дороги, стоянки, технологические проезды;

• перекрытия каналов и тоннелей с трубопроводами, кабелями, инженерными сетями;

• устройства пешеходных дорожек, тротуаров, зон обслуживания с коммуникациями под плитами;

• локального усиления покрытия над местами пересечения трасс и инженерных сетей.

Благодаря расчетной нагрузке 12,5 тс/м² плита допускает эксплуатацию в зонах движения лёгкой техники и служебного транспорта (конкретный режим — по проекту).

Преимущества плиты ПТ 12,5-8,6и

1. Высокая несущая способность при компактных размерах

• Толщина всего 80 мм, при этом расчётная нагрузка 1250 кгс/м² — хороший запас для дорожных и технологических покрытий над каналами;

• габариты 800×600 мм удобны для шахматной раскладки и обхода люков, смотровых колодцев, выступающих элементов.

2. Удобство монтажа и ремонта

• Масса порядка 90–100 кг позволяет монтировать изделие лёгким краном, манипулятором или другим компактным подъёмным оборудованием;

• при ремонте коммуникаций достаточно снять нужное количество плит и вернуть их на место — без вскрытия бетонного монолита.

3. Стандартизованная геометрия

• Размеры, класс бетона и нагрузка заданы типовой серией 1.243.1-4, поэтому плиты разных заводов при соблюдении серии обычно взаимозаменяемы;

• модификация «и» сохраняет базовую геометрию ПТ 12,5-8,6, что упрощает подбор и замену.

4. Долговечность и устойчивость к климату

• тяжёлый бетон B15, F50, W2 обеспечивает работу в условиях повышенной влажности и циклического промерзания, что типично для теплотрасс и дорожных покрытий;

• при правильной защите арматуры и соблюдении требований к основанию плиты служат десятилетиями.

Рекомендации по применению

Основание под плиты

• Плиты ПТ 12,5-8,6и укладывают на полки/ребра лотков или стенки канала согласно проекту;

• опорные поверхности должны быть ровными, без раковин, наплывов и сколов, обеспечивать равномерное опирание по контуру;

• недопустимы участки, где плита «висит» в воздухе — это приводит к концентрации напряжений и преждевременным трещинам.

Монтаж

• Подъём — только за строповочные петли с использованием исправных строп и траверс;

• плиты укладывают с минимальными зазорами, контролируя отметку верха так, чтобы покрытие получалось ровным, без перепадов;

• зазоры между плитами при необходимости заполняют раствором или эластичными материалами (по проекту) для защиты канала от попадания воды и мусора.

Эксплуатация

• Фактическую схему движения техники (тип транспорта, осевые нагрузки, частоту проезда) нужно согласовывать с проектировщиком, чтобы не превысить расчётную нагрузку 12,5 тс/м²;

• при появлении сколов, трещин, повреждений строповочных петель плиты лучше заменить, а не пытаться эксплуатировать дальше;

• при вскрытии коммуникаций зимой важно не допускать ударных нагрузок по плите и её замораживания в воде/грязи — это снижает ресурс.