Плита дорожная ПТ 12,5-11,9

Плита дорожная ПТ 12,5-11,9

В наличии
1 401,00 ₽ / шт.
Итоговую стоимость уточняйте с учётом объёма и доставки.
шт.

Основные характеристики

Длина 900 мм
Ширина 1 100 мм
Высота 80 мм
Объём 0,079 м³
Вес 0.200 тн

Описание

Железобетонная плита ПТ 12,5-11,9 — это плоская плита покрытия подпольных и инженерных каналов, теплотрасс и лотков, рассчитанная на повышенную равномерно распределённую нагрузку 12,5 тс/м² (1250 кгс/м²). Изготавливается из тяжёлого бетона класса B15 (М200) по типовой серии 1.243.1-4 (плиты покрытия подпольных каналов), а также может применяться в составе решений для теплотрасс по сериям 3.006.1-8 / 3.006.1-2 (в зависимости от проекта). 

Железобетонная плита ПТ 12,5-11,9 — это плоская плита покрытия подпольных и инженерных каналов, теплотрасс и лотков, рассчитанная на повышенную равномерно распределённую нагрузку 12,5 тс/м² (1250 кгс/м²). Изготавливается из тяжёлого бетона класса B15 (М200) по типовой серии 1.243.1-4 (плиты покрытия подпольных каналов), а также может применяться в составе решений для теплотрасс по сериям 3.006.1-8 / 3.006.1-2 (в зависимости от проекта). 

Расшифровка маркировки ПТ 12,5-11,9

По данным типовой серии и заводских паспортов:

  • ПТплита плоская покрытия подпольных каналов (для каналов, теплотрасс, инженерных сетей);

  • 12,5 — расчётная вертикальная нагрузка 12,5 тс/м² (1250 кгс/м²) без учёта собственного веса плиты;

  • 11 — условная длина 11 дм, фактическая длина 1100 мм;

  • 9 — условная ширина 9 дм, фактическая ширина 900 мм.

Толщина во всех исполнениях данного типоразмера — 80 мм.

Назначение и область применения

Плита дорожная ПТ 12,5-11,9 применяется для:

  • перекрытия подпольных каналов и теплотрасс внутри зданий и на открытой территории;

  • перекрытия лотковых каналов и кабельных трасс;

  • устройства проездов и парковок над инженерными сетями (внутриплощадочные дороги, стоянки спецтехники, технологические площадки — по расчёту);

  • формирования ровного покрытия над коммуникациями под пешеходными дорожками, тротуарами, зонами обслуживания;

  • локального усиления покрытия в местах пересечения дорог и инженерных линий.

Расчётная нагрузка 12,5 тс/м² позволяет использовать плиты в зонах движения лёгкой и среднетяжёлой техники при условии правильного проектного решения (схема опирания, тип основания, характер движения).

Преимущества плиты ПТ 12,5-11,9

1. Высокая несущая способность при малой толщине

  • Толщина 80 мм в сочетании с классом бетона B15 и расчётной нагрузкой 12,5 тс/м² обеспечивает надёжный запас прочности для дорожных и технологических покрытий над каналами.

2. Удобные габариты и масса

  • Размер 1100×900 мм удобен для раскладки по плану и позволяет обходить люки, смотровые колодцы и другие элементы без сложных доборов;

  • масса порядка 200 кг позволяет монтировать плиты лёгким краном или манипулятором, что упрощает логистику на объекте.

3. Стандартизованная геометрия и совместимость

  • Размеры, класс бетона и нагрузка заданы типовыми сериями, поэтому плиты разных заводов при соблюдении серии, как правило, взаимозаменяемы;

  • ПТ 12,5-11,9 легко комбинируется с другими типоразмерами ПТ (8-11,9; 12,5-8,6 и др.), что позволяет перекрывать каналы разной ширины.

4. Долговечность в сложных условиях

  • Тяжёлый бетон B15, F50, W2 рассчитан на эксплуатацию при повышенной влажности и циклическом промерзании, что типично для теплотрасс, подпольных и уличных каналов.

Рекомендации по применению

Основание под плиты

  • Плиты ПТ 12,5-11,9 укладывают на полки/ребра лотков или стенки канала согласно рабочему проекту;

  • опорные поверхности должны быть ровными, без раковин, сколов и наплывов, с обеспечением равномерного опирания по контуру;

  • недопустимы участки, где плита «висит» в воздухе — это вызывает концентрацию напряжений и приводит к трещинам.

Монтаж

  • Подъём плит — только за строповочные петли с применением исправных строп требуемой грузоподъёмности;

  • при укладке контролируют отметку верха — покрытие должно быть ровным, без ступенек и перекосов;

  • монтаж ведут с минимальными зазорами между плитами; при необходимости швы герметизируют раствором или эластичными материалами (по проекту) для защиты канала от воды и мусора.

Эксплуатация и ремонт

  • Фактический режим эксплуатации (тип транспорта, осевые нагрузки, частота движения) должен соответствовать расчётной нагрузке плиты и решениям проекта;

  • при появлении глубоких трещин, сколов, повреждения строповочных петель плиту лучше заменить, а не продолжать эксплуатацию;

  • при вскрытии коммуникаций плиты демонтируют и укладывают повторно без ударных нагрузок и перетягивания по ребру — это продлевает срок службы.

Отзывы о товаре

Отзывов пока нет. Вы можете быть первым.

Оставить отзыв

Ваше мнение помогает другим покупателям выбрать подходящий товар. Поля, отмеченные звёздочкой, обязательны для заполнения.