Плита дорожная ПТ 12,5-11,9
Железобетонная плита ПТ 12,5-11,9 — это плоская плита покрытия подпольных и инженерных каналов, теплотрасс и лотков, рассчитанная на повышенную равномерно распределённую нагрузку 12,5 тс/м² (1250 кгс/м²). Изготавливается из тяжёлого бетона класса B15 (М200) по типовой серии 1.243.1-4 (плиты покрытия подпольных каналов), а также может применяться в составе решений для теплотрасс по сериям 3.006.1-8 / 3.006.1-2 (в зави...
Основные характеристики
- Длина
- 900 мм
- Ширина
- 1 100 мм
- Высота
- 80 мм
- Вес
- 0,2 т
- Объём
- 0,079 м³
Железобетонная плита ПТ 12,5-11,9 — это плоская плита покрытия подпольных и инженерных каналов, теплотрасс и лотков, рассчитанная на повышенную равномерно распределённую нагрузку 12,5 тс/м² (1250 кгс/м²). Изготавливается из тяжёлого бетона класса B15 (М200) по типовой серии 1.243.1-4 (плиты покрытия подпольных каналов), а также может применяться в составе решений для теплотрасс по сериям 3.006.1-8 / 3.006.1-2 (в зависимости от проекта).
Железобетонная плита ПТ 12,5-11,9 — это плоская плита покрытия подпольных и инженерных каналов, теплотрасс и лотков, рассчитанная на повышенную равномерно распределённую нагрузку 12,5 тс/м² (1250 кгс/м²). Изготавливается из тяжёлого бетона класса B15 (М200) по типовой серии 1.243.1-4 (плиты покрытия подпольных каналов), а также может применяться в составе решений для теплотрасс по сериям 3.006.1-8 / 3.006.1-2 (в зависимости от проекта).
Расшифровка маркировки ПТ 12,5-11,9
По данным типовой серии и заводских паспортов:
ПТ — плита плоская покрытия подпольных каналов (для каналов, теплотрасс, инженерных сетей);
12,5 — расчётная вертикальная нагрузка 12,5 тс/м² (1250 кгс/м²) без учёта собственного веса плиты;
11 — условная длина 11 дм, фактическая длина 1100 мм;
9 — условная ширина 9 дм, фактическая ширина 900 мм.
Толщина во всех исполнениях данного типоразмера — 80 мм.
Назначение и область применения
Плита дорожная ПТ 12,5-11,9 применяется для:
перекрытия подпольных каналов и теплотрасс внутри зданий и на открытой территории;
перекрытия лотковых каналов и кабельных трасс;
устройства проездов и парковок над инженерными сетями (внутриплощадочные дороги, стоянки спецтехники, технологические площадки — по расчёту);
формирования ровного покрытия над коммуникациями под пешеходными дорожками, тротуарами, зонами обслуживания;
локального усиления покрытия в местах пересечения дорог и инженерных линий.
Расчётная нагрузка 12,5 тс/м² позволяет использовать плиты в зонах движения лёгкой и среднетяжёлой техники при условии правильного проектного решения (схема опирания, тип основания, характер движения).
Преимущества плиты ПТ 12,5-11,9
1. Высокая несущая способность при малой толщине
Толщина 80 мм в сочетании с классом бетона B15 и расчётной нагрузкой 12,5 тс/м² обеспечивает надёжный запас прочности для дорожных и технологических покрытий над каналами.
2. Удобные габариты и масса
Размер 1100×900 мм удобен для раскладки по плану и позволяет обходить люки, смотровые колодцы и другие элементы без сложных доборов;
масса порядка 200 кг позволяет монтировать плиты лёгким краном или манипулятором, что упрощает логистику на объекте.
3. Стандартизованная геометрия и совместимость
Размеры, класс бетона и нагрузка заданы типовыми сериями, поэтому плиты разных заводов при соблюдении серии, как правило, взаимозаменяемы;
ПТ 12,5-11,9 легко комбинируется с другими типоразмерами ПТ (8-11,9; 12,5-8,6 и др.), что позволяет перекрывать каналы разной ширины.
4. Долговечность в сложных условиях
Тяжёлый бетон B15, F50, W2 рассчитан на эксплуатацию при повышенной влажности и циклическом промерзании, что типично для теплотрасс, подпольных и уличных каналов.
Рекомендации по применению
Основание под плиты
Плиты ПТ 12,5-11,9 укладывают на полки/ребра лотков или стенки канала согласно рабочему проекту;
опорные поверхности должны быть ровными, без раковин, сколов и наплывов, с обеспечением равномерного опирания по контуру;
недопустимы участки, где плита «висит» в воздухе — это вызывает концентрацию напряжений и приводит к трещинам.
Монтаж
Подъём плит — только за строповочные петли с применением исправных строп требуемой грузоподъёмности;
при укладке контролируют отметку верха — покрытие должно быть ровным, без ступенек и перекосов;
монтаж ведут с минимальными зазорами между плитами; при необходимости швы герметизируют раствором или эластичными материалами (по проекту) для защиты канала от воды и мусора.
Эксплуатация и ремонт
Фактический режим эксплуатации (тип транспорта, осевые нагрузки, частота движения) должен соответствовать расчётной нагрузке плиты и решениям проекта;
при появлении глубоких трещин, сколов, повреждения строповочных петель плиту лучше заменить, а не продолжать эксплуатацию;
при вскрытии коммуникаций плиты демонтируют и укладывают повторно без ударных нагрузок и перетягивания по ребру — это продлевает срок службы.
Подготовим счёт для юрлиц, ИП и частных клиентов.
После согласования объёма, адреса и сроков поставки фиксируем стоимость.
Возможна при самовывозе или по согласованию с менеджером.
Предоставим документы для бухгалтерии и приёмки.
Со склада или с доставкой по Владимиру и области.
Подстроим отгрузку и время разгрузки под ваш график.
Учитываем объём партии, вес и особенности подъезда.
Рассчитываются индивидуально по адресу, объёму заказа и условиям разгрузки.
Отзывы
Написать отзыв
Расскажите, как прошёл заказ, доставка и соответствовал ли товар ожиданиям.